表1  TRANBBS施工組織TRANBBS設(shè)計的文字說明
一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法
1.1編制依據(jù)
1.1.1《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版）
1.1.2 2004年順義區(qū)危橋改造工程1#合同招標文件、設(shè)計圖紙。
1.1.3 國家、TRANBBS交通部、北京市頒布的相關(guān)施工規(guī)范、試驗規(guī)范、規(guī)程。
1.1.4對項目的實地考察。 
1.2 工程概況
本合同工程為三座危橋的拆除重建工程，包括龍?zhí)谅稫19+860橋、李魏路K4+300磚拱涵、和木邵路王泮莊橋。
龍?zhí)谅稫19+860橋，原橋上部結(jié)構(gòu)形式為2*3.5米石拱橋，加寬部分為2*3.5米鋼筋混凝土板，下部結(jié)構(gòu)形式為漿砌塊石墩臺，塊石擴大基礎(chǔ)。河道邊坡無護砌；橋面凈寬8.7米+2*0.5米地袱欄桿，橋全寬10米。本工程為拆除舊橋，在原址新建一座橋梁，上部結(jié)構(gòu)形式為1*8米普通混鋼筋凝土實心板。下部結(jié)構(gòu)形式為M7.5漿砌塊石U型橋臺，M7.5漿砌塊石擴大基礎(chǔ)。橋面凈寬9米，兩側(cè)地袱欄桿各寬0.75米，橋梁全長10.5米。橋面鋪裝分二層，上層為5cm厚瀝青砼，下層為10cm厚抗折砼。行車道采用錨桿伸縮縫，地袱處采用U型鋅鐵皮伸縮縫。
李魏路K4+300磚拱涵，原涵跨徑為1*4.6米，道路橫斷面形式為：2米土路肩+6米行車道+2米土路肩，涵全寬10米，與道路正交。本工程為拆除舊涵，在原址新建一座蓋板涵，上部結(jié)構(gòu)形式為1*4.6米普通鋼筋混凝土實心板；下部結(jié)構(gòu)：臺身、基礎(chǔ)及支撐梁采用MU30漿砌塊石，涵口八字墻采用M7.5漿砌片石。臺帽為C30混凝土。橋面凈寬9.4米+2*0.3米防護墻，全寬10米。橋面鋪裝分二層，上層為5cm厚瀝青砼，下層為10cm厚抗折砼，之間設(shè)防水層,采用HDK-11防水涂料。
木邵路王泮莊橋位于順義區(qū)木邵路王泮莊村東，原橋上部結(jié)構(gòu)形式為2*5.2石拱橋，下部結(jié)構(gòu)形式為漿砌塊石墩、臺身，擴大基礎(chǔ)。河道邊坡無護砌；橋面凈寬7米+2*0.75米地袱欄桿，全寬8.5米。本工程為拆除舊橋，在原址新建一座橋梁，上部結(jié)構(gòu)形式為2*6.5米普通鋼筋混凝土實心板，下部結(jié)構(gòu)形式:橋墩為漿砌塊石矩形實體式，橋臺為U型漿砌塊石結(jié)構(gòu)，墩、臺上均為0.3米厚C30帽石，基礎(chǔ)為M7.5漿砌片石擴大基礎(chǔ)。橋面鋪裝分二層，上層為5cm厚瀝青砼，下層為10cm厚抗折砼。行車道伸縮縫采用鋼筋連桿簡易伸縮縫。地袱處采用U型鋅鐵皮伸縮縫。
1. 3項目經(jīng)理部建設(shè)
我公司針對本工程的特點，經(jīng)研究決定： 中標后公司將選派多年從事公路施工、滿足招標資質(zhì)要求的專業(yè)管理人員組成本合同項目經(jīng)理部。(組織機構(gòu)圖見下頁)


施工組織機構(gòu)圖















 
 
                              



項目經(jīng)理部按照《項目法》組建，在項目經(jīng)理和項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，為工程履約提供強有力的保障，在工作中，做到分工明確、責(zé)任到人。
項目經(jīng)理部下設(shè)一個路面施工隊、一個橋梁工程施工隊和一個交通疏導(dǎo)維護隊。
路面施工隊：負責(zé)路面工程的施工。
橋梁工程施工隊：橋梁工程的施工。
交通疏導(dǎo)維護隊：負責(zé)施工范圍內(nèi)的交通安全和施工安全工作，設(shè)置交通標志牌和安全施工宣傳牌，指揮疏導(dǎo)車輛。
1.3.1項目經(jīng)理部管理人員及各部室職責(zé)
（1） 項目部經(jīng)理：對本工程依法、依約履行第一責(zé)任人的義務(wù)。
（2） 項目總工：全權(quán)負責(zé)工程TRANBBS技術(shù)與工程質(zhì)量，負責(zé)各種技術(shù)
措施的編制與修訂，負責(zé)竣工資料的歸檔和編纂，為工程技術(shù)、質(zhì)量的第一責(zé)任人，并對項目經(jīng)理負責(zé)。
（3）項目副經(jīng)理：協(xié)助項目經(jīng)理的工作，負責(zé)進入現(xiàn)場的全部資源的調(diào)度管理，施工進度計劃的安排與落實，施工生產(chǎn)的指揮與管理，安全生產(chǎn)與文明施工的落實，對項目經(jīng)理負責(zé)。
（4）工程管理部：負責(zé)對本工程項目的施工進度進行控制、制定材料機械人員使用計劃。核實工程數(shù)量、進行合同管理，每月對各施工隊完成的施工任務(wù)計量計價，編制中期支付文件，并報送監(jiān)理和業(yè)主。檢查、督促各施工隊，按時完成任務(wù)。
（5）機械物資部：負責(zé)合同段內(nèi)各種材料的購置和保管，做到有計劃、高質(zhì)量、低價格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。負責(zé)調(diào)配各種機械設(shè)備，合理安排，以達到最佳的施工效率和效益。
（6）工程技術(shù)部：負責(zé)組織技術(shù)人員進行圖紙會審、技術(shù)交底、測量復(fù)核；對不合格品的處置及質(zhì)量記錄、統(tǒng)計、技術(shù)控制等工作。協(xié)助總工程師解決各施工隊施工中遇到的技術(shù)難題，編制施工項目的施工方案。
（7）試驗質(zhì)檢部：在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)合同段的質(zhì)量檢驗資料收集整理工作，是質(zhì)量控制的專職部門，施工中與監(jiān)理工程師密切配合協(xié)助，接受和傳達業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。試驗質(zhì)檢部下設(shè)工地試驗室，負責(zé)進廠原材料及成品的質(zhì)量檢驗檢測工作，進行攪拌站和預(yù)制廠砼的檢驗檢測工作。
（8）財務(wù)部：負責(zé)工程用款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供這方面的報告，供項目經(jīng)理進行決策。
（9）綜合辦公室：負責(zé)項目部內(nèi)日常生活、生產(chǎn)后勤事務(wù)，以及對外協(xié)調(diào)、處理與當?shù)卣⒋彐?zhèn)百姓的關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的周邊環(huán)境，以利于工程施工。
（10）環(huán)境安全部：負責(zé)施工范圍內(nèi)的交通安全和施工安全工作，設(shè)置交通標志牌和安全施工宣傳牌，指揮疏導(dǎo)車輛，防塵防污染。
項目經(jīng)理部駐地設(shè)在李魏路K4+300橋附近，租用民房，面積約1000㎡，滿足項目經(jīng)理部及駐地監(jiān)理的辦公和生活需要。工地試驗室設(shè)在項目部辦公區(qū)內(nèi)，面積約100㎡。
1.3.3施工用水
由于這三座橋所處的河中均沒有水,所以工程施工用水采用當?shù)剞r(nóng)田灌溉水源；施工用水主要用水車運至工地。

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