所有風(fēng)險(xiǎn)分析活動(dòng)都只有一個(gè)目的--輔助項(xiàng)目組建立處理風(fēng)險(xiǎn)的策略。一個(gè)有效的策略必須考慮三個(gè)問題： 
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365交通站365jt.com· 風(fēng)險(xiǎn)避免 
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365交通站365jt.com· 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控 
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365交通站365jt.com· 風(fēng)險(xiǎn)管理及意外事件計(jì)劃 
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365交通站365jt.com如果軟件項(xiàng)目組對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)采取主動(dòng)的方法，則避免永遠(yuǎn)是最好的策略。這可以通過建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)緩解計(jì)劃來達(dá)到。例如，頻繁的人員流動(dòng)被標(biāo)注為一個(gè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，基于以往的歷史和管理經(jīng)驗(yàn)，人員流動(dòng)的概率為70％，而影響被預(yù)測(cè)為對(duì)于項(xiàng)目成本及進(jìn)度有嚴(yán)重的影響。為了緩解這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目管理者必須建立一個(gè)策略來降低人員流動(dòng)。可能采取的策略如下： 
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365交通站365jt.com· 與現(xiàn)有人員一起探討一下人員流動(dòng)的原因（如惡劣的工作條件，低報(bào)酬，競(jìng)爭(zhēng)激烈） 
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365交通站365jt.com· 在項(xiàng)目開始之前，采取行動(dòng)以緩解那些在管理控制之下的原因。 
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365交通站365jt.com· 一旦項(xiàng)目啟動(dòng)，假設(shè)會(huì)發(fā)生人員流動(dòng)并采取一些365JT技術(shù)措施以保證當(dāng)人員離開時(shí)的工作連續(xù)性。 
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365交通站365jt.com· 對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行良好組織，使得每一個(gè)開發(fā)活動(dòng)的信息能被廣泛傳播和交流。 
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365交通站365jt.com· 定義文檔的標(biāo)準(zhǔn)，并建立相應(yīng)的機(jī)制，以確保文檔能被及時(shí)建立。 
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365交通站365jt.com· 對(duì)所有工作進(jìn)行詳細(xì)復(fù)審，使得不止一個(gè)人熟悉該項(xiàng)工作。 
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365交通站365jt.com· 對(duì)于每一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)人員都指定一個(gè)后備人員。 
365交通站365jt.com隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控活動(dòng)開始進(jìn)行。項(xiàng)目管理者監(jiān)控某些因素，這些因素可以提供風(fēng)險(xiǎn)是否正在變高或變低的指示。在上例中，應(yīng)該監(jiān)控下列因素： 
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365交通站365jt.com· 項(xiàng)目組成員對(duì)項(xiàng)目壓力的一般態(tài)度。 
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365交通站365jt.com· 項(xiàng)目組的凝聚力。 
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