隨著項(xiàng)目管理的推行和TRANBBS施工企業(yè)改革的進(jìn)一步深化，對(duì)不適應(yīng)市場(chǎng)的管理體制和內(nèi)部運(yùn)行不暢的管理機(jī)制所涉及的各管理層次進(jìn)行調(diào)整，使企業(yè)以項(xiàng)目管理為主線，建立管理層與作業(yè)層兩層分離、生產(chǎn)要素合理配置、高效運(yùn)作的施工管理體制，充分運(yùn)用項(xiàng)目資源，實(shí)施進(jìn)度資源有機(jī)、緊密結(jié)合的計(jì)劃進(jìn)度控制，是達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)的關(guān)鍵。
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365交通站365jt.com     一、實(shí)施進(jìn)度資源的綜合控制，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目為利潤(rùn)源頭，是加強(qiáng)管理，開(kāi)拓市場(chǎng)的需要
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目管理整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須在嚴(yán)肅科學(xué)的計(jì)劃控制與合理有效的資源投入下，通過(guò)各項(xiàng)施工管理的有機(jī)、綜合的適時(shí)過(guò)程控制才能達(dá)到。在項(xiàng)目實(shí)施工期、成本、質(zhì)量、安全四大控制過(guò)程中，就成本角度來(lái)講，做為成本中心的各項(xiàng)目部，以實(shí)施卓有成效的成本控制為基礎(chǔ)，才有可能形成源源不斷的利潤(rùn)源頭，才有可能使企業(yè)得以生存和繼續(xù)發(fā)展。
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目發(fā)生的總成本過(guò)程，主要集中于組織、管理正式工程的施工階段，而這一階段所投入大量人力、物力的直接目的是為了達(dá)到業(yè)主認(rèn)可的各階段進(jìn)度目標(biāo)，并取得過(guò)程業(yè)務(wù)收入以彌補(bǔ)過(guò)程投入，最終實(shí)現(xiàn)總工期目標(biāo)和總項(xiàng)目收益值。施工進(jìn)度目標(biāo)是通過(guò)分階段、分層次進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行和控制，各類人、財(cái)、物等資源圍繞進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施同步投入、配合與支持，并在綜合控制下實(shí)現(xiàn)的。
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365交通站365jt.com     由此，計(jì)劃系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)一步予以充實(shí)、完善和提高，尤其是項(xiàng)目施工進(jìn)度管理工作更需加強(qiáng)，以適應(yīng)內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)的要求，使施工進(jìn)度計(jì)劃管理手段同其它資源計(jì)劃有機(jī)結(jié)合起來(lái)，達(dá)到綜合控制的最佳效果。與企業(yè)外部開(kāi)拓市場(chǎng)緊密結(jié)合，更多地承攬施工任務(wù)、更好地干好現(xiàn)有工程。在面對(duì)有限的建筑市場(chǎng)和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的嚴(yán)峻形勢(shì)下，企業(yè)在適應(yīng)市場(chǎng)、開(kāi)拓市場(chǎng)、抓住市場(chǎng)機(jī)遇的同時(shí)，唯有各項(xiàng)工作在組織得當(dāng)、協(xié)作配合、科學(xué)有序、扎實(shí)有效的基礎(chǔ)上，才能信息靈敏、決策正確、執(zhí)行得力、不誤戰(zhàn)機(jī)，才能更好地把握市場(chǎng)，占盡先機(jī)而有所發(fā)展。
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365交通站365jt.com     二、全局性的項(xiàng)目總體計(jì)劃管理，是施工管理的主線和重點(diǎn)
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365交通站365jt.com     就一個(gè)工程項(xiàng)目來(lái)講，要有一個(gè)全盤總體控制計(jì)劃，以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和安排人、財(cái)、物等各類資源。要達(dá)到項(xiàng)目工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、效益目標(biāo)及其綜合體現(xiàn)出的企業(yè)信譽(yù)和社會(huì)效益，在項(xiàng)目管理上需要確定一條從準(zhǔn)備謀劃、執(zhí)行反饋、調(diào)整修改、再執(zhí)行及執(zhí)行結(jié)果評(píng)價(jià)的主線，一切工作應(yīng)圍繞這條主線展開(kāi)。基本建設(shè)程序表明了一個(gè)工程項(xiàng)目產(chǎn)生、演變、發(fā)展、形成的規(guī)律過(guò)程，在施工階段亦有其自身的規(guī)律性。施工階段之前各階段所產(chǎn)生的工作成果，以及明確的最終交工時(shí)間要求，是項(xiàng)目施工總體計(jì)劃、資源安排的基礎(chǔ)。
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365交通站365jt.com     在合同工期的目標(biāo)下，編制合理的總體計(jì)劃，以安排各階段、各專業(yè)主要工作，進(jìn)行人、財(cái)、物等資源調(diào)配，并指導(dǎo)進(jìn)一步的進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化工作和各類詳細(xì)資源安排的初步確定提供依據(jù)，形成各時(shí)間層、各專業(yè)層次、各組織層次的進(jìn)度計(jì)劃體系，是計(jì)劃資源總體控制期望目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。
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365交通站365jt.com     項(xiàng)目部直接管理下的具體工程項(xiàng)目，計(jì)管理是貫穿項(xiàng)目施工始終的各階段、各層次、各業(yè)務(wù)職能管理的第一步和首要的工作。一切工作由計(jì)劃開(kāi)始，一切工作按既定目標(biāo)印計(jì)劃步驟展開(kāi)，有條不紊、適時(shí)調(diào)整，才會(huì)避免工程施工組織中的大起大落、非均衡性施工，從而有效利用和節(jié)約資源，實(shí)現(xiàn)最佳產(chǎn)出。
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365交通站365jt.com     三、充分運(yùn)用計(jì)劃管理手段達(dá)到控制目標(biāo)，就必須將各類資源有機(jī)地融入計(jì)劃管理的全過(guò)程中
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